现在网站顶部导航栏中有一个新的“商店”标签，它会进入一个专门的在线商店网站，顾客可以在那里进行选择，产品卡片包括Mac、iPhone、iPad、Apple Watch、AirPods等大类。

　　其设计类似于Apple Store应用的设计，商店主页还展示了当前的活动，以及苹果突出显示的配件和产品。

　　导航是通过水平滚动完成的，这在iOS设备上比在桌面上感觉更自然。点击像Mac这样的产品类别，可以看到所有不同的选项，还可以访问产品比较页面和购物专家、配件等其他信息。

　　苹果在线商店之前有一个“商店”标签，但在重新设计中被删除了苹果商店充值id锁定了。商店标签的回归将使客户更容易找到他们想要购买的产品，而不必在每个设备的各种产品页面中导航以找到“购买”按钮。

　　尽管在苹果的完全保密之下，网络上传言的苹果电动车几乎所有细节都没有得到官方的确认，当然也没有得到否认。最新的消息表明，又有两家制造商加入了苹果电动车的竞赛之中。传闻称，苹果现有的两个合作伙伴富士康和立讯精密被认为是苹果首款电动车合同制造协议非常可靠的候选人。 鉴于苹果电动车开发进展顺利，总部位于库比蒂诺的苹果公司正考虑挑选合作伙伴进行刻不容缓的生产工作，富士康和立讯精密的入选在很大程度上是因为这两家制造商都在投资电动车生产的基础设施。其中，富士康希望在北美一家工厂生产电动车，而立讯精密则与奇瑞集团合作，专门生产零排放汽车。 不过，事情总是会有两面性。传言中的富士康和立讯精密绝对不是确定的答案，两者中的任何一个最终接手苹果电

　　不知道还有多少人沉迷于小屏手机，由于全面屏设计的全面推广，这个小屏手机中的旗舰型号将很快厂商完全抛弃。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 现在产业链送出的消息显示，小屏旗舰已经被不少厂商所否定，之前还在苦苦坚持的两个代表 苹果 和 索尼 ，也将在今年彻底放弃。 之前统计机构IDC给出的数据显示，全球手机用户依然对5.5寸及其以上屏幕的手机兴趣最大，说白了大家依然愿意去购买大屏幕手机，所以小屏党用户被冷落也是情理之中的事情，毕竟跟主流市场需求背道而驰。 催生这个情况加快的就是全面屏，由于这个设计进步越来越快，所以也从根本上平衡了屏幕增大手机体积不会相应增大的困境，所以小屏旗舰就显得越来越没市场需求。

　　据国外媒体报道，摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂（Katy Huberty）表示，该机构预计苹果今年将在汽车研发上投入近190亿美元。 相比之下，整个汽车行业的研发支出为800亿至1000亿美元。这意味着苹果在汽车研发上的支出，相当于整个汽车行业研发总支出的五分之一左右。 大量资金涌入汽车研发领域，是苹果和其他科技公司可能“逐渐颠覆”汽车市场的原因之一。 去年2月，有外媒报道称，苹果公司开发的那款长期处于猜测中的汽车可能是一辆电动面包车。而在电动汽车领域，特斯拉处于领先地位，那么这两家公司有没有可能合作呢？ 休伯蒂表示，苹果和特斯拉可能不会合作，因为苹果的雄心似乎最终暗示，它将推出一款可与特斯拉竞争的产品

　　今年将豪掷近190亿美元向汽车研发发起猛攻 /

　　苹果蓝牙耳机AirPods去年底推出以来，席卷全球无线耳机市场，据传新一代AirPods 2已进入设计最后阶段，并将于耳机上首次导入生物辨识技术，号称是「智能型耳机」，预计年底前发表上市，代工厂英业达也再次获得订单，最快第4季出货。 针对AirPods 2出货时程，英业达发言系统不评论客户动态。 据悉，英业达是苹果二大新产品AirPods、HomePod独家代工厂，主要生产基地位于上海厂；AirPods至今在苹果官方网站出货时间仍达五至六周以上，显见相当受到市场青睐；至于HomePod，预计年底前上市，英业达可望于第4季量产。 英业达董事长卓桐华日前曾指出，旗下英华达上海、南京厂区产线相当「忙碌」，正全力赶工出货给客户，未来不排

　　美国“337调查”大棒再次袭来，包括苹果、HTC等企业均被列入调查名单。     2月22日美国国际贸易委员会(以下简称ITC)对外公布，将针对三类产品发起“337调查”，以确定是否存在专利侵权行为。此次调查共涉及50家美国本土及海外企业，包括苹果、HTC等公司位列其中，而中国公司达到13家。     “我们已经收到了ITC的相关函件，并正在与其进行沟通，目前并不是进行相关法律事务处理。”涉案企业上海昊群数码科技有限公司相关人士对《每日经济新闻》表示。     苹果中国、HTC公关人士昨日(2月23日)也对此表示，目前已经注意到了ITC的相关信息，但是拒绝对此发表评论。 调查柯达诉苹果HTC专利案     ITC官方信息

　　腾讯科技讯 全球智能手机增速大幅下滑，苹果手机史上第一次出现下跌，收入出现十三年来首次下滑，苹果今年的日子不好过。而据台湾媒体最新消息，苹果仍然在用各种方式压低代工厂和供应商的价格，其中包括继续增加新的代工厂和供应商，而纬创资通也将获得制造苹果手机的订单。 台湾电子时报网站周二引述供应链人士报道称，对于现有的供应商和代工厂，苹果正在缩减订单规模，引入新供应商，以维持自家的高毛利率。 多家台湾厂商已经受到了苹果这一策略的负面影响，其中包括大立光电、富士康集团、和硕科技等。 比如在手机摄像头领域，大立光电面临来自日本的Kantatsu公司的激烈竞争。去年三季度据媒体报道，由于大立光电不愿意按照苹果要求降低摄像头模

　　据国外媒体报道，高通28nm芯片的短缺将不太可能影响苹果在10月推出新一代iPhone手机。分析师认为，苹果将在10月推出全新外形的iPhone手机。虽然此前有报道称高通芯片短缺将导致新产品面世推迟，但消费者对10月这一日期还是比较满意的。 外界普遍认为高通将为下一代苹果手机提供基带芯片，而苹果的iPhone 4S和第三代iPad都采用了高通的芯片。此前曾有报告称由于高通芯片出现短缺，苹果新手机最快也只能在10月面世。 分析师称，iPhone的销量很可能在2012年第四季度实现公司4900万台的目标。即使因为芯片短缺受到影响，这一目标的实现也仅仅只是所有延迟，预计在3月结束的2013年第一季度即可实现。 对此分析师认

　　科技大厂 Apple 于美国时间 2022 年 6 月 6 号举办 WWDC（苹果开发者大会），发表会中预告全新版本的 Apple CarPlay 将问世，提高与车载系统的完整性，并支援车内多个荧幕串连显示，无论是影音媒体、地图导航、空调系统甚至是仪表板显示信息都能与 Apple CarPlay 连线，并提供用户客制化设定。 目前包含奔驰、保时捷、福特及本田等 14 间车厂皆宣布，未来推出的车款将会支援最新版本的 Apple CarPlay，预计于 2023 年陆续登场。 美国市场近 8 成消费者只买搭载 Apple CarPlay 的车 经 Apple 公司提出的数据分析显示，目前美国市场高达 98％的车款皆支援

　　发布最新车载系统 /

　　PAS CO2 传感器

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