最近两个月，在纯电车领域，有一款紧凑级轿车实现了销量的强势上涨，它就是来自上汽大众家族的ID.3)。

　　在国内汽车市场上，新能源车表现出色的品牌，无非就是比亚迪特斯拉、理想等几个品牌，传统的老牌合资车企，在电动车领域表现还是很乏力的，大众ID.3这款车在刚上市初销量表现也是很惨淡，要知道大众ID.3的指导价为16.2888-19.2888万，这个价格想要在现在的纯电动车领域立足，难度还是太大。

　　而大众在新能源领域发展本身就很不顺利，如果说这款车再失败了，对于家族的打击确实比较大，所以说大众果断对这款车进行大幅度降价，那目前在12月份，大众ID.3的真实降幅多少，落地价格又在多少？这或许是很多购车消费者都想了解的。

　　今天我们也是去我们当地（山东潍坊）上汽大众4S店去了解了这款车，通过和销售人员的沟通，我们了解到在12月份开始后，4S店便加大了对这款车降幅，目前新车在店内优惠可达5.2万，也就是说裸车起步价格在11万多一点，加上保险和上牌，这款车全款落地价格在11.7万，性价比确实很不错。

　　当然如果是按揭买车，整车降幅会更大一些，但是我们也知道，按揭肯定会有一些利息，加上利息等，落地价格在12.5万左右。

　　不同地区可能存在明显差距，要知道北方地区电动车之所以便宜，主要是因为天气冷，电车续航会打折扣，很多消费者是不愿意去选择纯电车的，所以说很多品牌为了冲击北方市场，往往会拿出不错的降幅，而反观南方市场，普遍燃油车要比北方便宜，尤其是在广东那边，燃油车价格是很香的。

　　这款车的整体外观设计上，采用了扁平化设计的品牌LOGO配上贯穿式的灯带，前包围还使用浮雕图形设计，而且新车还具有自适应远近光、转向头灯、延时关闭等实用的功能，点亮后有不错的视觉效果。同时从车身侧面设计来看，新车尺寸硕大的轮毂造型，采用低风阻设计和双色涂装，整款车颜值还是不错的。

　　虽然是入门纯电车，可是在内饰方面，还是感觉挺新颖的，新车车内配备5.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘、10英寸的悬浮式中控屏和平底的三辐式多功能方向盘，科技感还是有明显提升，而且新车车内还使用大面积软质材料进行包裹，摸起来还是有不错的触感。

　　作为一款纯电车，2023款大众ID.3全系搭载后置单电机，最大输出功率125KW，峰值扭矩310牛·米。电池组匹配来自宁德时代提供的57.3千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，这个表现相对来说还不错。

　　如今到了年底，来上汽大众4S店看车的人还是比较多的，要知道在销量排行榜上，这款车最近表现也是很出色的，如果说在日常用车过程中，一直跑中短途，这款电动车确实很经济，而且到了年底，新车现在的降幅也能够打动很多购车消费者。对于这款合资电动车，你会买单吗？

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