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朋友问我:想要买一辆颜值高、空间大,价格15万左右,关键是品牌要有保障的纯电动车,问我有什么推荐?原来真的没有,不过现在有了,)来了,10月22日正式上市。这款车在欧洲可是力压特斯拉成为销冠。今天我们就去4S店里看看,国产的上汽大众ID.3(以下简称ID.3)究竟有什么魅力?
见到ID.3的第一眼,我就被它古灵精怪的外观所吸引了,今天我们看到的是ID.3 1st Edition ID.初见版,售价173888元,白色车身。
ID.3一看就是纯电车,采用大众ID家族式的设计纯封闭前脸,搭配扁平的LOGO,以及贯穿的灯带,很有辨识度。
和ID.4 X)比较厚重的效果相比,这套设计在ID.3身上更显可爱。黑色盖板,显得车头更短了。
车尾造型夸张的扰流板,横向尾灯;大面积黑色尾门搭配白色LOGO,整体都流露出时尚年轻的气息。值得一提的是,ID.3的可选颜色非常丰富,纯色、撞色、拼色,怎么个性怎么来,非常有特色。
另外,ID.3的前后悬非常短,在尺寸方面和高尔夫)很接近,不到4米3的车长,轴距却长达2765mm,那我们就先到后排去体验一下吧。
一进入后排就能感觉到,ID.3的车内空间非常可观,无论是腿部空间,头部空间,以及很长的坐垫,都能给到后排比较舒适的乘坐体验。它的地台平整,座椅高度是比较高的,而且座椅有所上翘,但是椅背还是稍稍有一点直,那我们再到前排感受感受。
ID.3的内饰基本和ID.4 X保持了一致,不过这个白色的配色我真的i了。有人说不耐脏?年轻人我要的就是好看!!
前排的视野很好,它在A柱的部分掏空,盲区很小哦。其余的按键布局、屏幕布局都和ID.4 X是一样的。这套车机系统虽然和国产智能车相比有一定差距的,但是语音控制、在线导航、驾驶辅助等都不错,并且支持CarLife、CarPlay。车内还拥有30色的氛围灯,在大众看来“光是全新镀铬”!
动力部分,这是一款后置后驱的纯电车。(保时捷911)??!)ID.3搭载了一台125kW电机,峰值扭矩310N·m,对应1.4T高尔夫的动力水平。续航方面,ID.3目前全系续航为430KM,动能回收功能很强,所以续航是很扎实的。
目前,新车已经正式上市,售价15元,比欧洲市场便宜不少。传统大厂的新能源车,做工很好。在15万元左右的价格能买到这样的配置,重点是它的颜值真的高,空间棒,品牌还有保障,是年轻人想要的电动车了国外苹果id充值说不支持此币种。
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